Způsob připojení žárově pozinkované ocelové trubky

Feb 27, 2018

★ Připojení slotu

1, praskání svarových švů

● vnitřní stěna vnitřní stěny části tlakového žlábku ústí trubky je vyhlazena a odpor válcového drážky je zmenšen.

● Upravte střed náprav ocelových trubek a drážkových zařízení a požadujte úroveň ocelových trubek a zařízení pro válcovací drážky.

● nastavte rychlost drážky, délka drážky nemůže přesáhnout regulaci, rovnoměrnou a pomalou sílu.

2, zlomení ocelových trubek v drážce

● Vnitřní stěna vnitřní stěny vnitřní stěny trubkové drážky je hladká a odpor válcovací drážky se zmenšuje.

● Upravte střed náprav ocelové trubky a drážky a požadujte úroveň ocelové trubky a zařízení pro válcovací drážky.

● nastavte rychlost drážky, rychlost drážky nemůže přesáhnout regulaci, rovnoměrnou a pomalou silou.

● Zkontrolujte šířku a typ opěrného válce a přítlačné kladky, zda mezi oběma velikostmi válců neexistuje shoda a způsobte okluzální jev.

● Zkontrolujte drážku ocelové trubky pomocí třmenu.

3, válcovací drážky válcování válcovaného stroje by měly odpovídat následujícím požadavkům

● povrch konce trubky k drážce by měl být plochý bez konkávního konvexního, bez značky.

● střed drážky by měl být soustředný se stěnou trubky, šířka a hloubka drážky by měla odpovídat požadavkům a zkontrolovat, zda je typ upínky správný.

● Na gumové těsnění aplikujte mazivo a zkontrolujte, zda je gumové těsnění poškozené, a mazivo by nemělo být používáno jako olejové mazivo.

★ Svařovací připojení

1. Problém, že trubkové otvory z pozinkovaného ocelového potrubí nejsou v přímce a ocelová trubka má šikmé ústí. Doporučuje se, aby byla trubková hlava odříznuta malá část a poté byla zpracována.

2, dýza z pozinkovaného ocelového potrubí po ukotvení dvou únikových jevů tryskového otvoru, což vede k tloušťce svaru nerovnoměrné; a potrubí kvůli vlastním důvodům nebo nárazu při přepravě, což má za následek oválnou trysku, doporučuje se, jakmile dítě znovu zpracuje, odříznout krátkou trubku z ocelových trubek.

3, potrubí z pozinkovaného ocelového potrubí po otvoru otvoru:

4. Příčina svařování je způsobena technickými důvody.

5, nádor zinku trysky, což vede k obtížím a problémům při svařování trachomu zinku, nádoru velkého, mnohonásobného odstranění zinkového nádoru.

★ Drátové připojení

1, šroubovací kontakt, úplně libovolný odpočet: závitové šrouby a volné, odříznutí části spony chaosu, instalace závitů.

2, ocelové trubky a závity potrubí potrubí neodpovídají, nemohou být připojeny, měly by vyměnit nebo upravit zařízení pro zpětné zavěšení potrubí.

3, závity potrubí po šablony: měření tloušťky ocelové trubky lze dosáhnout, pokud standardní tloušťka automobilu trubice drátu

Kontaktujte nás: Sharon Zhou

Tel: 86-571-82151572

Fax: 86-571-56059920

Mobile: 86-15988402508

E-mail: sharon@topele.com